書(shū)生本色，興趣為師——記公司勞動(dòng)模范 德勝公司技質(zhì)部 郭書(shū)興
郭書(shū)興，2014年5月來(lái)到公司，成為衡橡科技的一員?，F(xiàn)任德勝公司技術(shù)部技術(shù)員，主要負(fù)責(zé)聲屏障、絲網(wǎng)產(chǎn)品、預(yù)應(yīng)力鋼棒的技術(shù)工作。入職五年來(lái)始終堅(jiān)持“穩(wěn)做技術(shù)，敢于創(chuàng)新”的態(tài)度去完成領(lǐng)導(dǎo)交待的每一件工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和部門(mén)經(jīng)理正確的引導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持與配合下，圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)技術(shù)工作。事跡簡(jiǎn)述如下：
一、常規(guī)產(chǎn)品優(yōu)化，降耗增效
德勝聲屏障產(chǎn)品一直存在的問(wèn)題就是訂單大、工期緊、利潤(rùn)低，造成這一現(xiàn)象的原因除了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈之外，更多的還是產(chǎn)品更新滯后、總體成本過(guò)高，在整個(gè)行業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)力不大。
2018年，他參與了鐵路金屬聲屏障結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)項(xiàng)目，通過(guò)現(xiàn)有產(chǎn)品總體分析、市場(chǎng)調(diào)研、新型材料對(duì)比分析、優(yōu)化建模整體分析、樣品試制等階段，最終討論通過(guò)如下方案：通過(guò)優(yōu)化面板結(jié)構(gòu)，減少凸頭部位重復(fù)配合材料，縮減了原材料鋁合金板和塑粉的使用及一道成型工序;另一方面通過(guò)優(yōu)化內(nèi)部吸音組件進(jìn)一步降低成本。以450型號(hào)單元板為例，采用此方案每跨5塊單元板可節(jié)省材料費(fèi)用236.23元(約合13%)，并且此優(yōu)化成果已經(jīng)在魯南高鐵工程的聲屏障、滬通長(zhǎng)江大橋聲屏障成功應(yīng)用，預(yù)計(jì)共節(jié)省材料成本近200萬(wàn)元。
面板背板配合方面采用小折邊搭接鉚釘固定的形式，減少了零件配合精度的要求，產(chǎn)品組裝后總體外觀(guān)質(zhì)量明顯提高，廢品率也大大降低。聲屏障外殼屬于鈑金件，由1.5厚鋁板折彎成型后所占體積增大近100倍，半成品的存放周轉(zhuǎn)一直是比較頭疼的問(wèn)題。此方案優(yōu)化之后面板部件成型體積縮減為原來(lái)的19.2%，減少了半成品的庫(kù)存和周轉(zhuǎn)成本。
二、新產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)走在前
在如今飛速發(fā)展、淘汰率很高的市場(chǎng)中，企業(yè)能否持續(xù)不斷地進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)出適合市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品是衡量企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的標(biāo)尺。在入職幾年中，不論上班下班他都及時(shí)關(guān)注聲屏障行業(yè)內(nèi)的最新資訊和新材料、新工藝的應(yīng)用。
2017年南昌繞城高速項(xiàng)目景觀(guān)扇形聲屏障，運(yùn)用大批新工藝，從設(shè)計(jì)研發(fā)、設(shè)備選購(gòu)、工藝制定等工作，都有所創(chuàng)新。其中扇形組合單元板涵蓋等離子曲線(xiàn)下料、自動(dòng)輥壓成型、鋁邊框變徑滾彎等新工藝。等離子下料利用落料重復(fù)切割將復(fù)合針孔鋁板和鍍鋅板的利用率由50%提高到85%，鋁型材變徑滾彎在提高效率的同時(shí)將材料利用率由75%提高到85%。他還獨(dú)立完成設(shè)計(jì)了吸聲帽聲屏障、全封閉式聲屏障、泡沫鋁聲屏障、地鐵尖劈聲屏障等類(lèi)型的設(shè)計(jì)工作，極大豐富了德勝的產(chǎn)品種類(lèi)，使公司緊跟行業(yè)步伐，在把現(xiàn)有常規(guī)產(chǎn)品做精做細(xì)的前提下，開(kāi)發(fā)各種新產(chǎn)品，做到生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代，使德勝產(chǎn)品的走在時(shí)代的前沿。
三、日常工作不尋常
工作之余，他自學(xué)了solidworks建模、simulation有限元分析和PhotoView渲染，這些工具可以幫助其更好地完成本職工作。包括力學(xué)分析、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、有效有據(jù)地降低產(chǎn)品成本、制作產(chǎn)品實(shí)景效果圖等。
做為技術(shù)人員理論與實(shí)踐是密不可分的，利用在車(chē)間辦公這一優(yōu)勢(shì)，他盡可能地深入一線(xiàn)了解公司自有設(shè)備和工人現(xiàn)有技術(shù)水平，無(wú)論是新產(chǎn)品設(shè)計(jì)還是工藝文件的編制都盡量做到貼合實(shí)際、有據(jù)可依。先后完成了濟(jì)青高鐵、魯南高鐵、滬通長(zhǎng)江大橋等項(xiàng)目聲屏障的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、項(xiàng)目對(duì)接、技術(shù)指導(dǎo)等工作。
每天千篇一律的重復(fù)會(huì)限制人的水平提升，新的事物新的挑戰(zhàn)才能激勵(lì)自己不斷學(xué)習(xí)、不斷攀登?；仡欉@一年的工作經(jīng)歷，有面對(duì)鋪天蓋地任務(wù)的煩惱，也有團(tuán)隊(duì)協(xié)作為公司創(chuàng)造效益的欣喜。在以后的工作中，還會(huì)遇到更多挑戰(zhàn)，相信自己有能力去接受挑戰(zhàn)，也盡力去彌補(bǔ)自己的不足，努力調(diào)整心態(tài)樹(shù)立主人公意識(shí)，從點(diǎn)滴做起，全方面地提高自己，力爭(zhēng)在工作崗位上做出更大的貢獻(xiàn)，為德勝公司、衡橡集團(tuán)公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄力量。