金屬鐵路插板式聲屏障簡(jiǎn)介:
本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高速鐵路、客運(yùn)專線敏感區(qū)的噪聲防護(hù)工程中。具有強(qiáng)度高、抗沖擊、抗疲勞、耐腐蝕、耐老化、自重輕、安裝簡(jiǎn)便、隔音降噪效果優(yōu)良、環(huán)保無污染等優(yōu)點(diǎn)。
魯南鐵路項(xiàng)目:
魯南快速鐵路客運(yùn)通道,主要途徑山東省南部地區(qū),是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年版)中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線, 是山東省“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。
2016年12月17日,日蘭高速鐵路臨沂至曲阜段正式開工,標(biāo)志著日蘭高速鐵路正式開工;2019年11月26日,日蘭高速鐵路日照至曲阜段正式開通運(yùn)營。
日蘭高速鐵路全線由日照西站至蘭考南站,全長(zhǎng)494千米,設(shè)計(jì)的最高速度為350千米/小時(shí)。其中,日照至曲阜段由日照西站至曲阜東站,全長(zhǎng)235千米,設(shè)8個(gè)車站,運(yùn)營的最高速度為310千米/小時(shí)。